Mini Cooper S Dandan ala John Cooper Work (JCW), Tampilan Makin Ganteng, Mesin Juga Disentuh

Tak pakai pikir panjang, Akbar memutuskan untuk mengorder lagi peranti rem Sport Brake Kits JCW.

Paketnya terdiri kaliper depan (4 pot) dan belakang (1 pot) berikut cakram berukuran 335 mm (depan) dan 259 mm (belakang).

Walau pemasangan rem tak mengalami kendala, langsung plug and play (PNP), namun, berakibat pada sektor lain.

Pelek Mini bagian depan tidak bisa dipasang lantaran mentok kaliper.

Eko Purboyo

JCW exhaust flap bisa diatur suaranya lewat remote Bluetooth

Ini yang kemudian jadi alasan tepat untuk upgrade pelek.

Yang dipilih juga bukan sembarang, “Saya pakai pelek Team Dynamic Motorsport Pro Race 1.2 berukuran 17x7 inci inset 37 pesan dari Inggris,” kata Akbar.

Menurutnya lagi, ia mesti menunggu 2,5 bulan agar pelek yang dipesan melalui RFT Motorsport sampai ke tangannya.

Begitu sampai, langsung diboyong ke Riverside Wheels untuk dipasangkan ban Yokohama Advan Neova AD08 ukuran 205/45R17.

Eko Purboyo

Bumper ditambahi aerokit JCW Pro

Berkat instalasi sepatu baru tersebut, bikin traksi makin membaik.

Namun agar handling lebih sempurna di kecepatan tinggi diputuskan mengganti suspensi asli dengan coilover John Cooper Works (JCW).

Kedepannya Akbar masih ingin menambah tenaga dari mesin dengan mengganti saringan udara standard model air box racing berbahan carbon.

“Kata mekanik, bisa menaikkan tenaga hingga 27 hp. Kalau buat gearbox otomatisnya masih kuat menahan lonjakan tenaga max di angka 350 dk.” Mantap!

Eko Purboyo

Pelek Team Dynamic Motorsport Pro Race 1.2 17x7 inci inset 37 pesan dari Inggris