Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Remap ECU Mobil Diesel Ada Risiko, Injektor Overheat Kalau Dipaksa Seperti Ini!

Irsyaad Wijaya - Jumat, 1 November 2019 | 14:40 WIB
proses remap ECU
Ryan/GridOto.com
proses remap ECU

Meski begitu, memang tetap ada risiko kerusakan jika remapping tidak dilakukan oleh tuner professional dan berpengalaman.

"Pada injektor ada yang namanya duty cycle. Jika saat remap duty cycle itu dipaksa melebihi 80%," lanjut Loviess.

Nosel injektor diesel
Nosel injektor diesel

"Injektor bisa overheat dan dalam jangka panjang dan bisa menimbulkan kerusakan," ujar Loviess.

Nah, jika tertarik untuk meningkatkan performa lewat remap ECU, pastikan dilakukan oleh tuner yang professional.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa