Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Busi Brisk X-Line Racing, Hasilkan Api 360 Derajat, Akibatnya Power Naik

Panji Nugraha - Jumat, 1 November 2019 | 19:10 WIB
Busi Brisk X-Line Racing, Hasilkan Api 360 Derajat, Power Langsung Naik
Panji Nugraha
Busi Brisk X-Line Racing, Hasilkan Api 360 Derajat, Power Langsung Naik

Otomotifnet.com - Busi Brisk X-Line Racing diluncurkan hari ini (1/11) menambah pilihan yang sudah ada, yaitu Silver Racing, Copper Racing, Premium LGS, Premium ZS dan Premium GS.

Brisk merupakan busi yang berasal dari Republik Ceko, yang didatangkan ke Indonesia melalui Brisk Motor Indonesia di bawah naungan PT Maju Gemilang Persada.

Produk terbaru dari Brisk Motor Indonesia ini, mempunyai teknologi kaki 4 open gap yang menghasilkan api 360 derajat.

Dengan percikan api yang 360 derajat ini, bahan bakar akan dibakar secara sempurna, sehingga menghasilkan tenaga yang lebih besar ketimbang busi biasa.

(Baca Juga: Honda ADV150 Spare Part Diklaim Jarang, Substitusi Busi Pakai Vario 150 Atau PCX 150)

Giman. Busi Brisk X-Line Racing, cocok digunakan untuk motor cc kecil ataupun cc besar
Panji Nugraha
Giman. Busi Brisk X-Line Racing, cocok digunakan untuk motor cc kecil ataupun cc besar

"Bahan dasar yang digunakan untuk busi Brisk X-Line Racing adalah silver/perak. Bahan ini memiliki sifat penghantar panas terbaik,"

"Perak ini didesain sedemikian rupa agar bisa memercikan api maksimal dengan arus listrik yang kecil," ujar Giman, Owner Maju Gemilang Persada.

Dengan arus listrik yang kecil tapi api yang dihasilkan maksimal, makanya busi dengan tipe AOR10-X9 (dimensinya sama dengan busi CPR8) ini cocok digunakan di motor berkapasitas cc kecil dan cc besar.

Tak hanya ngomong doank, Tim Brisk Motor Indonesia juga melakukan uji dynotest busi Brisk X-Line Racing yang dipasang ke Yamaha Aerox 155 dan tenaganya langsung naik!

Yamaha Aerox 155 yang dipasangkan busi Brisk X-Line Racing, didyno menggunakan Dynojet 250i milik Aerospeed 74 di bilangan Deplu, Bintaro, Jakarta Selatan.

Dari data dyno, dalam kondisi standar Yamaha Aerox 155 memiliki power 10,82 hp/7.290 rpm dan torsi 8,35 Nm/6.620 rpm.

Saat busi Brisk X-Line Racing Racing dipasangkan, terjadi kenaikan yaitu 10,96 hp/7.210 rpm dan 8,43 Nm/6.580 rpm.

Bila dilihat dari muntahan tenaga yang dihasilkan, terjadi di kitiran atau RPM yang lebih rendah, itu artinya, tenaga motor akan lebih menghentak saat digas.

Busi Brisk X-Line Racing
Panji Nugraha

(Baca Juga: Busi Palsu Merebak di Online Shop, Sumbernya Ada Dua, Salah Satu Dari Pengepul)

"Dengan keadaan seperti ini, otomatis konsumsi bahan bakar juga bisa ditekan alias lebih irit," ujar Giman, yang bakal pamer produk GMA di EICMA 2019 di Milan ini.

Nah.. soal harganya, busi Brisk X-Line Racing dijual dengan harga Rp 220 ribu dengan daya tahan hingga 30.000 - 32.000 km.

"Tak hanya bisa diandalkan untuk motor harian, tetapi juga untuk kebutuhan balap," promosi Giman saat ditemui di kantornya di Kebon Jeruk III, Jakarta Barat.

Untuk mendapatkan busi Brisk X-Line Racing bisa melalui toko online, bengkel dan toko aksesories terdekat di kota Anda.

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa