"Akibatnya percikan api busi tidak akan maksimal, malah busi tidak bisa memantik bila oli sudah parah merendam busi," tambahnya.
Alhasil, kinerja mesin akan terganggu dan mesin bisa menjadi pincang karena salah satu busi yang terendam oleh oli mesin tidak bekerja normal.
Parahnya lagi, Diko menyebutkan bahwa kinerja busi yang tidak stabil bisa merusak busi itu sendiri.
"Busi itu juga ibarat listrik rumah, bila tegangan naik turun karena adanya insulator atau tahanan seperti oli mesin, maka busi juga bisa cepat mati," tutup Diko.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR