Dari kedua mesin diesel dan bensin serta trim yang ditawarkan, mana nih yang paling laris?
Mencoba mencari jawaban di bursa mobil bekas kawasan Tangerang, ternyata rata-rata pedagang menyebut tipe mesin diesel yang cepat habis.
Pun Kijang Innova Reborn diesel tipe V yang larisnya tak terelakkan.
"Kalau Innova Reborn yang pasti diesel ya, sama kaya Innova yang sebelumnya diesel juga," ungkap Imam pemilik showroom Jati Motor di Tangerang.
Baca Juga: Mau Bikin Toyota Kijang Innova Reborn Makin Kencang? Begini Caranya
/photo/2019/05/15/3449855456.jpeg)
"Mesin diesel dikenal dengan karakteristik irit, tangguh dan memiliki torsi yang besar ya, bobot Innova Reborn kan bongsor, lebih enak pakai yang diesel," lanjutnya.
Ia juga menjelaskan, Innova Reborn bensin juga tidak kalah irit dengan mesin diesel, lantaran Innova Reborn sudah menggunakan teknologi dual VVT-i.
Belum puas, mencoba menyisir ke showroom lain, Innova yang paling banyak ditemui yaitu tipe G dan V.
"Tipe G dan V ya mas lakunya, kira-kira hampir sama lah, kalau tipe Q jarang ya mungkin karena kemahalan tapi secara fitur ga beda jauh sama yang V," Kata Yohanes, dari Yohanes Mobilindo di Tangerang.
Perbedaan Toyota Kijang Innova Reborn Q merupakan trim tertinggi, perbedaannya ada di fitur.
Fitur keyless entry, hill assit control dan tirai.
Namun fitur keselamatan seperti dual Airbag, ABS dan EBD, sudah menjadi fitur standar yang ada di semua varian Kijang Innova Reborn.
Baca Juga: Berikut Adalah Spesifikasi Toyota Kijang Innova Tahun 2012, Simak
/photo/2019/05/15/3863097899.jpeg)
Posted : Senin, 29 Juli 2024 | 16:08 WIB| Last updated : Senin, 29 Juli 2024 | 16:08 WIB
| Editor | : | optimization |
| Sumber | : | Otoseken.id |
KOMENTAR