Vespa New LX 125 i-get, Fitur Makin Mewah, Tapi Redaman Sok Kurang?

Antonius Yuliyanto - Sabtu, 16 November 2019 | 09:30 WIB
Test ride New Vespa LX 125 i-get
Randy
Test ride New Vespa LX 125 i-get

Otomotifnet.com - Akhir Agustus 2019 lalu PT Piaggio Indonesia meluncurkan versi terbaru dari skutik entry level andalannya, New Vespa LX 125 i-get.

Ubahan yang dilakukan terfokus pada penyegaran minor desain serta penambahan fitur.

Dengan sederet improvement yang dilakukan, PT Piaggio Indonesia membanderol New Vespa LX 125 i-get seharga Rp 35,8 juta on the road DKI Jakarta.

Ditawarkan dalam tiga varian warna; Blue Avio, Black Vulcano, dan Red Passione.    

(Baca Juga: Nikita Mirzani Dapat Kado Pagi-pagi, Vespa LX 125 i-Get Nangkring di Garasi)

Bagaimana impresi berkendara dari varian termurah dari line up Vespa ini? Simak sampai akhir. 

DESAIN

Secara desain keseluruhan tentu tidak mengalami perubahan yang berarti.

Bodi monokoknya masih mengadopsi desain LX yang pertama kali meluncur pada tahun 2005 silam.

Sebagai timeless classic desain Vespa memang tidak akan mudah basi, tapi di sisi lain Vespa seperti belum bisa move on dari desain yang diperkenalkan lebih dari satu dekade lalu.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa