Vespa New LX 125 i-get, Fitur Makin Mewah, Tapi Redaman Sok Kurang?

Fitur serta penampilan baru meningkatkan value dari New Vespa LX 125 i-get.

Tampak lebih segar tanpa meninggalkan kesan klasik yang timeless.

Dapat menjadi pilihan untuk menemani keseharian Anda pribadi yang atraktif dan suka perhatian.

Yang perlu jadi catatan, kenyamanan dari redaman suspensi belakang memang sedikit kurang.

Data Tes:
0–60 km/jam  : 8,4 detik
0–80 km/jam  : 17,7 detik
0–100 km/jam : 31,2 detik
0–100 m      : 8,7 detik (@60,8 km/jam)
0–201 m      : 14,1 detik (@72,8 km/jam)
0–402 m      : 23 detik (@88,8 km/jam)
Top Speed Racelogic : 101,2 km/jam
Top Speed Spido     : 110 km/jam
Konsumsi bensin   : 38,7 km/liter

Data Spesifikasi:
TIPE MESIN:     4 Langkah, 3 Katup SOHC, Berpendingin udara
SUSUNAN SILINDER:     Silinder tunggal
DIAMETER X LANGKAH:     52 x 58,6 mm
VOLUME SILINDER:     124,5 cc
DAYA MAKSIMUM:    7,6 kw (10,2 dk)/7.600 rpm
TORSI MAKSIMUM:    10,2 Nm/6.000 rpm
SISTEM STARTER:    Electric Starter
SISTEM BAHAN BAKAR:     FI
TIPE TRANSMISI:    CVT
Dimensi
P X L X T:    1935 x 690 x - mm
JARAK SUMBU RODA:     1.280 mm
TINGGI TEMPAT DUDUK:    785 mm
KAPASITAS TANGKI BENSIN:     7 L
Rangka
TIPE RANGKA:     Monokok
SUSPENSI DEPAN:     Lengan tunggal dengan pegas helical dan peredam kejut hidrolik tunggal dengan aksi ganda
BAN DEPAN: 110/70-11
BAN BELAKANG: 120/70-10
REM DEPAN: Single Disc 200 mm
REM BELAKANG:     Tromol 110 mm
SUSPENSI BELAKANG:     Peredam kejut hidrolik tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan