Vespa New LX 125 i-get, Fitur Makin Mewah, Tapi Redaman Sok Kurang?

Badan jadi terguncang-guncang kala melewati jalan tak rata.

Meski begitu, peredam kejut belakang dilengkapi dengan 4 tingkat penyetelan preload yang agaknya dapat membantu mengurangi kekerasan pada suspensi.

PERFORMA

Vespa rupanya masih percaya dengan mesin 1 silinder 125 cc berteknologi i-get (Italian Green Technology).

Berkapasitas bersih 124,5 cc dan dilengkapi dengan 3 katup.

Menghasilkan daya maksimal sebesar 10,2 dk di 7.600 rpm dan torsi maksimal 10,2 Nm pada 6.000 rpm.

Penyaluran tenaganya terasa halus dan minim getaran. Suara mesin serta knalpot juga halus.

Randy

Test Ride New Vespa LX 125

Tetapi soal performa memang tidak istimewa. Mencapai kecepatan 60 km/jam dari keadaan diam dibutuhkan waktu 8,4 detik.

Sedangkan 0 ke 100 km/jam malah hingga 31,2 detik, dan tentunya membutuhkan trek yang cukup panjang.