Honda PCX Piston Bisa Bolong, Cuma Gara-gara Komponen Sprocket Cam

Otomotifnet.com - Belum banyak yang tahu apa fungsi dan efek jika sprocket cam di mesin motor rusak.

Hal ini wajar saja, sebab komponen motor yang satu ini memang jarang sekali rusak atau aus.

Namun, sprocket cam sedikit menjadi perhatian saat Honda mengeluarkan surat panggilan ke beberapa pengguna PCX 150 eSP untuk melakukan pemeriksaan sprocket cam ke bengkel resmi.

Yang jadi pertanyaan apa fungsi sprocket cam atau biasa juga disebut gigi sentrik di mesin motor?

(Baca Juga: PCX 150 Berpotensi Jebol Jumlahnya 3.000 unit? Honda Bersiap Diri Sebelum Terjadi)

"Fungsinya untuk memutar camshaft (cam) atau noken as yang ada di head silinder," buka Rendra Kusuma, kepala bengkel Astra Motor Center Jakarta.

Camshaft atau noken as sendiri fungsinya menjadi penggerak naik turunnya klep in dan ex di head silinder.

Sprocket cam ini tidak berputar sendiri, tetapi digerakan menggunakan rantai yang terhubung ke gir atau gigi yang ada crankshaft,

"Putaran noken as atau camshaft berasal dari putaran crankshaft yang diteruskan melalui rantai keteng," jelas Rendra saat ditemui di Jalan Dewi Sartika No.255, Cawang, Jakarta Timur.

(Baca Juga: Honda PCX Potensi Mesin Jebol, Sprocket Cam Harus Diganti, Ini Penyebabnya)

Farhan

Recall sprocket cam Honda PCX

Jadi, dalam kondisi normal sprocket cam ini bekerja agar putaran noken as bisa sesuai dengan putaran crankshaft agar.

Jadi sprocket cam (gigi sentrik) penting banget, terutama untuk timing saat proses pembakaran agar tepat dan tidak terjadi benturan antara klep dan piston.

Kira-kira apa yang terjadi kalau gigi sentrik atau sprocket cam bermasalah?

"Yang pasti putaran crankshaft dan camshaft jadi enggak sesuai," jelas Rendra.

Hal itu bikin klep bengkok akibat bertabrakan dengan piston.

Lebih parahnya, saat tabrakan piston bisa bolong!

Begitu ternyata fungsi sprocket cam di mesin motor dan efeknya jika komponen ini bermasalah atau sampai rusak.