Efeknya bodi belakang harus dibikin ulang mengejar estetika.
Sisanya tinggal tambah aksesori pendukung mulai dari setang model raiser untuk handling lebih ringan.
Knalpot belakang custom
Juga penggantian knalpot untuk menambah power dari mesin yang sudah di upgrade.
Data Modifikasi :
Sokbreker depan : Yamaha Xeon
Sokbreker belakang : variasi Dbs double shock
Knalpot : Goedel Industries
Pelek Belakang : Honda CRV ring 19
Pelek Depan : variasi ring 250 x 14
Bodi fullset : plat galvanis 0,8 Tauco Custom
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR