BF Goodrich CG Serasa Honda CB, Cafe Racer Listrik Asal Semarang

Terdapat tiga mode berkendara yang membatasi kecepatan di tiap mode. Ada pula mode mundur untuk membantu disaat parkir atau ketika memindahkan motor.

Menggunakan kunci model keyless dan dilengkapi dengan alarm serta kunci setang.

Nah, kalau alarm menyala, magnet pada motor akan mengunci jadi motor tak bisa didorong.

Pengereman model cakram, master rem aftermarket mendorong kaliper 2 piston di depan dan belakang.

Rem juga dilengkapi fitur safety yang akan meng-cut power ketika rem ditekan.

Fitur lainnya ada spidometer digital yang terletak di atas setang. Berisi indikator lampu-lampu serta kapasitas baterai.

Riding Position & Handling

Ukuran motor terbilang kompak, dengan jarak jok ke tanah yang tak terlalu tinggi.

Kaki rider dengan postur 170 cm dan bobot 60 kg pun dapat menapak dengan mudah. Jok single seat memiliki busa tipis yang terasa keras.

Randy

Posisi duduk di BF Goodrich CG

Meski bergenre café racer, posisi badan tak terlampau menunduk ketika tangan menggapai setang. Hal ini karena setang model clubman yang berupa pipa besi lurus berada di atas segitiga dan terpasang pakai raiser.

Lanjut ke handling! Kami mengajak BF CG berputar-putar di area parkir belakang gedung Kompas Gramedia sebagai lokasi test ride.