Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda Racik Mesin 157 Cc 4-Klep Lawan Yamaha NMAX, Nempel di PCX?

Irsyaad Wijaya - Kamis, 19 Desember 2019 | 17:15 WIB
Dengan perubahan jadi 4 klep dan kombinasi bore x stroke, ditambah rasio kompresi naik jadi 11,5:1, tenaga pun meningkat cukup signifikan
Honda
Dengan perubahan jadi 4 klep dan kombinasi bore x stroke, ditambah rasio kompresi naik jadi 11,5:1, tenaga pun meningkat cukup signifikan

Sementara torsinya juga akan makin 'njengat' menjadi 14,2 Nm / 6.500 rpm, dari sebelumnya 13,9 Nm / 7.000 rpm.

Mesin ini juga dikabarkan punya konsumsi bahan bakar yang cukup irit, yakni bisa menempuh 43,5 Km/liter (tanpa mengaktifkan Idling Stop System).

Mesin baru Honda, 4 klep diberi nama eSP+
Honda
Mesin baru Honda, 4 klep diberi nama eSP+

Meski begitu, Honda PCX dengan mesin anyar ini belum akan muncul dalam waktu dekat.

Diperkirakan motor ini baru akan muncul di akhir 2021 atau awal tahun 2022.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa