Otomotifnet.com - Yamaha WR 155R memiliki dimensi tinggi sesuai genrenya sebagai motor off-road.
Bodinya cukup ramping dan posturnya tinggi, dengan kombinasi roda 21 dan 18 inci.
Tinggi joknya mencapai 880 mm, pastinya tinggi untuk mendapatkan jarak terendah ke tanah yang maksimal yaitu 245 mm.
Untungnya, joknya bergaya YZ-series, memanjang dengan kulit kesat dan ramping.
(Baca Juga: Yamaha WR 155R Masih Sokbreker Teleskopik, Tapi Lihat Ukuran Batangnya)
Saat diduduki, rider dengan tinggi badan 172 cm, masih agak jinjit jika kedua kaki turun.
Tapi jika salah satu menggantung di footstep kaki yang lain tetap aman, bisa menapak sempurna ke tanah.
Setangnya cukup lebar dan posisinya dekat badan, sepertinya akan memudahkan saat bermanuver.
Yamaha WR 155R ini menggunakan mesin yang basisnya dari R15, 155 cc SOHC 4 katup dengan VVA injeksi berpendingin cairan dengan transmisi 6 percepatan.
Tenaga mencapai 16,5 dk di 10.000 rpm dan torsi 14,3 Nm di 6.500 rpm.
Bedanya dengan R15, WR 155R ternyata tak pakai assist & slipper clutch.
Sedang untuk rangka dan kaki-kakinya, menggunakan sasis semi double cradle yang basisnya diambil dari Yamaha WR125R.
Dikawal juga dengan suspensi dengan teleskopik 41 mm dan belakang monoshock link (mono-cross) yang dilengkapi nitrogen dan ada setelan preload.
Harganya, dilepas Rp 36,9 juta on the road Jakarta.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR