/photo/2019/12/03/2898453529.jpeg)
Otomotifnet.com - Yamaha WR 155R yang dirilis baru-baru ini andalkan rem model bergelombang atau wave disk untuk sistem pengeremannya.
Dibandingkan dengan sport Yamaha lain di kelas yang sama, motor trail ini memang punya perbedaan dari bentuk piringan cakram.
"Secara tampilan tentu lebih menarik, namun juga berfungsi untuk meningkatkan kemampuan pengereman," terang M. Abidin, GM Aftersales & Motorsport PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Dengan bentuk bergelombang, proses pelepasan panas yang dihasilkan akibat gesekan kampas rem dan piringan bisa lebih cepat.
(Baca Juga: Yamaha WR 155R Pakai Harga Perkenalan, Cuma 1.000 Unit, Wajib Pesan Online)
/photo/2019/12/03/1269484668.jpeg)
Hasilnya, sistem pengereman bisa tetap pakem meski digunakan dalam durasi yang lebih lama.
"Selain itu, secara bobot jelas sedikit lebih ringan dibanding cakram bulat biasa," jelasnya.
Untuk motor trail, semakin ringan bobot tentu membuat motor lebih lincah dipakai di berbagai medan jalanan.
Yamaha WR 155R dilengkapi dengan piringan cakram dengan diameter 240 mm di depan dan 220 mm di belakang.
(Baca Juga: Yamaha WR 155R Aman Diajak Becek-becekan, Gak Khawatir Kelistrikan )
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR