/photo/2019/12/19/1089635921.jpeg)
Otomotifnet.com - Motor injeksi yang susah langsam bisa jadi awal penyakit motor dikarenakan fuel pump.
Fuel pump yang seharusnya menyalurkan bahan bakar ke injector bisa lemah dan mati seiring pemakaian.
Biasanya salah satu penyebab fuel pump mati adalah kotoran yang ada di dalam tangki.
"Kalau fuel pump lemah biasanya ditandai dengan tekanan yang disemprotkan injector juga lemah," buka Anggi Rizky selaku kepala mekanik Wahana Ciputat.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Jangan Jalan Lebih Dari 50 Km, Saat Indikator Bensin Berkedip)
"Efeknya bisa terasa di performa motor, biasanya tarikan agak berat dan susah langsam," tambahnya saat ditemui di Jalan Ir. Juanda No.43, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten.
/photo/2019/12/26/2055334330.jpeg)
Kalau sudah muncul gejala di atas, biasanya bengkel akan melakukan pengetesan.
"Kami lihat dulu, bisa juga karena filter fuel pumpnya yang kotor," jelas Anggi.
"Tesnya dengan cara membuka filter, kalau normal tekanannya, berarti filter fuel pumpnya yang tersumbat," tambahnya.
(Baca Juga: Jasa Cuci Motor Antikuas dan Sikat, Gosok Pakai 'Bambu Geprek')
Fuel pump normal biasanya menghasilkan tekanan 263 sampai 316 Kpa.
/photo/2019/12/26/4013603660.jpeg)
"Kalau normal, berarti filter fuel pump yang tersumbat, tapi kalau sama saja berarti fuel pumpnya yang lemah," tambahnya.
Kalau fuel pump sudah mulai lemah jangan dibiarkan.
"Kalau dibiarkan lama-lama dinamo di dalamnya akan mati, lebih baik mencegah daripada mogok di jalan," pungkasnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR