W175TR Unggul Posisi Riding, Bedanya Dengan W175 Biasa, Ini Ubahannya

Otomotifnet.com - Setelah melakukan tes, bisa dibilang Kawasaki W175TR punya posisi riding yang lebih nyaman daripada seri W175 lainnya.

Namun sebelum membahas detail posisi riding, coba cek satu-satu komponen yang membuat bentuk motor berubah dari W175 standar.

Pertama, setang dibuat lebih tinggi 30 mm dari setang W175 biasa.

Lalu terlihat jelas raiser yang membuat kesan trail semakin keluar.

(Baca Juga: Kawasaki W175 Cafe Sekilas Enggak Ada Beda, Ini Detail dan Speknya)

Selain itu sok depan dan belakang juga dibuat lebih panjang.

Sokbreker dibuat lebih panjang 35 mm di depan, yang belakang lebih panjang 27 mm.

Saat tim menjajal Kawasaki W175TR, motor ini sungguh terasa nyaman.

Karena setang tinggi, posisi badan jadi lebih tegap dan tangan lebih santai.

(Baca Juga: Kawasaki KLX230R Power dan Torsi Lebih Gede Dari KLX230, Komponen Ini Kuncinya)

Selain posisi badan tegap, motor ini mudah untuk bermanuver.

Tapi kami rasa, tangki 7,5 liter yang ramping membuat motor ini gampang untuk bermanuver.

Tidak seperti W175 yang lebih membungkuk, dan lama-lama bisa bikin punggung pegal.

Ditambah, karena motor ini masih baru, tarikan gas pun terasa sangat ringan.

(Baca Juga: Kawasaki W-Series Harga Naik, Pengaruh BBNKB, Termurah Dijual Rp 29 Jutaan)

Apalagi sok yang lebih tinggi, membuat lebih pede melibas jalanan yang bergelombang.

Handlingnya yang enteng dan mesin responsif, Kawasaki W175TR cocok buat yang ingin motor sport ringan.