/photo/2019/06/20/2829524813.jpg)
Otomotifnet.com - Usai meluncurkan KLX230, Kawasaki Motor Indonesia lantas memperkenalkan lagi KLX230R.
Kawasaki KLX230R sendiri dikatakan merupakan versi off-road dari KLX230.
Karena diklaim sebagai versi off-road, mesin KLX230R dan KLX230 meski sama tapi output tenaga berbeda.
KLX230R tentunya yang memiliki power dan torsi lebih gede dari KLX230.
(Baca Juga: Kawasaki KLX 230 Bertransmisi 6-Percepatan, Enggak Ngejar Torsi? Ini Alasannya)
Power KLX230R mencapai 19,7 dk/8.000 rpm dan torsi 20,6 Nm/6.000 rpm.
Bandingkan dengan KLX230 yang di bawahnya dengan angka 18,7 dk/7.600 rpm dan torsi 19,8 Nm/6.100 rpm.
Artinya ada selisih tenaga 1,1 dk dan torsi 1,1 Nm. Kira-kira apa yang bisa membuat performa KLX230R lebih baik?
"Ada beda disetingan ECU, makanya KLX 230R tenaga dan torsinya jadi lebih besar," kata Michael Chandra Tanadhi, Head Sales & Promotion KMI.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR