/photo/2019/06/20/2829524813.jpg)
Michael menambahkan, perbedaan hanya pada komponen tersebut, soal jeroan mesin yang dipakai dikatakan sama.
"Noken as sama, ukuran klep juga enggak ada beda, cuma ECU saja," lanjutnya di Serpong, Tangerang Selatan, (25/6).
Power dan torsi lebih besar 1,1 dk dan 1,1 Nm, bobot KLX230R juga disebutkan lebih ringan dari KLX230.
/photo/2019/06/20/2402108661.jpg)
Kawasaki KLX230R dengan spesifikasi off road
Tepatnya 115 kg berbanding 132 kg, otomatis power to weight ratio KLX230R akan jauh lebih baik.
Efeknya motor akan terasa lebih agresif dan ringan untuk bermanuver di jalanan off-road.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR