CBR250RR Setang Piston Bengkok dan Piston Retak, Maksa Terjang Banjir, Kena Water Hammer

Ini salah satu contohnya, sebuah Honda CBR250RR yang nekat melibas banjir. Tuh efek water hammer setang piston sampai bengkok dan piston retak!

Hal ini dialami oleh Herman, pemilik CBR250RR asal Joglo, Jakbar.

“Ceritanya Herman menerabas banjir selutut, kemudian mesin mati,” terang Angga Kurniawan, pemilik bengkel Anjany Racing di Kebon Jeruk, Jakbar tempat Herman memperbaiki motor 2 silinder 250 cc ini.

“Setelah dibongkar ternyata air masuk ke mesin, ada di ruang bakar, throttle body dan tentu saja di boks filter. Dan itu setang piston bengkok dan piston pecah karena membentur crankshaft,” terang Sudirjo, mekanik Anjany Racing.

Aant

Setang piston bengkok dan piston retak akibat water hammer

Dari melihat kondisi mesin, jelas terjadi water hammer, kondisi dimana air tersedot ke ruang bakar, kemudian karena air tak bisa dikompresi, saat langkah kompresi maka setang piston yang kalah. Buktinya jadi bengkok!

Dari kejadian ini, jika ada banjir cukup dalam sebaiknya jangan dilibas.

Terutama tentu saja jika pakai CBR250RR, kenapa?

Karena di CBR250RR ada ram air intake yang berada di balik fairing, posisi lubangnya cukup rendah.