Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Dyno Test Motor Enggak Mungkin Pakai Gigi Tertinggi, Cukup Gigi Tengah

Irsyaad Wijaya - Sabtu, 25 Januari 2020 | 15:15 WIB
Maell Lee sedang melakukan dynotest di atas mesin Dynojet 250i
Instagram/@kawasakigreentechpekanbaru
Maell Lee sedang melakukan dynotest di atas mesin Dynojet 250i

Otomotifnet.com - Saat melakukan dyno test pada motor, gigi tertinggi tidak digunakan.

Contohnya motor yang punya 5 atau 6 percepatan, umumnya ketika dites di mesin dyno test hanya digeber menggunakan gigi 3 atau 4 saja.

"Pada dyno test, ada dua faktor yang menentukan tenaga atau power mesin," kata Imam Budihardjo, mekanik roda dua Alfa Jaya Motor.

"Pertama speed dan yang kedua torsi," sambung Imam.

(Baca Juga: Dyno Test Ada Dua Jenis, Lewat Roda dan Crankshaft, Hasil Pasti Beda)

Pembacaan speed motor pada mesin dyno test ini berdasarkan putaran roda belakang.

"Rumusnya adalah speed dikali dengan torsi," kata Imam, panggilan akrabnya.

Pada gigi-gigi awal, torsi motor besar namun speed belum tinggi.

Maklum karena motor harus menanggung beban inersia dari bobot motor dan pengendaranya.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa