Otomotifnet.com - Dalam sesi test drive All New Kia Seltos EXP bertransmisi otomatis (A/T), kali ini Tim Otomotifnet mengajaknya menyusuri ibukota dan minggir sejenak ke bendungan Jatiluhur, Purwakarta, Jawa Barat.
Urusan dapur pacu, All New Kia Seltos dibekali mesin direct injection Kappa 1.4 liter Turbo, Dual CVVT.
Mesin ini diklaim sanggup memuntahkan tenaga maksimum sebesar 140 dk di 6.000 rpm.
Sementara torsi puncaknya tembus 242 Nm di 1.500 – 3.200 rpm.
(Baca Juga: KIA Seltos EXP 1.4 Turbo, Ngecas Handphone Tanpa Kabel, Akomodasi Barang Jangan Khawatir)
Mesin ini dipadu transmisi dual clutch 7-percepatan.
Dari hasil pengujian, kami merasakan perpindahan giginya sangat smooth.
Meski masuk dalam kategori transmisi otomatis, namun ada pilihan mode manualnya.
Nah, saat melenggang di jalan tol dalam kota, model manual ini kami jajal. Wuiihh respon akserasinya mantap cuy.
Tinggal mengatur rpm, perpindahan gigi pun sesuka kita untuk mendapatkan entakan akselerasi yang responsive, atau ketika ingin berkendara efisien.
O iya, konsumsi Seltos EXP ini untuk pemakaian dalam kota yang lagi padat merayap, ia masih menorehkan angka 11,5 km/liter.
Sedangkan untuk pemakaian luar kota dengan kombinasi jalan tol dan jalur biasa, ia sanggup mencatatkan konsumsi bahan bakar 21,7 km/liter.
Lalu saat dicoba dengan kecepatan konstan menggunakan fitur cruise control di kecepatan 60-80 km/jam, sanggup meraih 24,4 km/liter.
Weww.. irit banget ya!
Nah, yang bikin mlongo saat kami coba akselerasi mesin 1.4 liter turbonya.
Menggunakan alat racelogic, untuk meraih kecepatan 100 km/jam dari kondisi diam, hanya membutuhkan waktu 10,5 detik.
Sedangkan untuk jarak 0-201 meter, sanggup ditempuh dalam waktu 11,7 detik.
Wahh.. Joss gandoss iki! Kira-kira "artis" baru ini dapet penghargaan nggak yaa di Indonesia.
DATA TES
Akselerasi
0-100 km/jam : 10,5 detik
40-80 km/jam : 4,4 detik
0-201 meter : 11,7 detik
0-402 meter : 18,7 detik
Konsumsi BBM
Dalam Kota : 11,5 km/liter
Luar Kota : 21,7 km/liter
Konstan 60-80 km/jam : 24,4 km/liter
DATA SPESIFIKASI
Mesin : Kappa 4-silinder segaris, 1.4 liter Turbo-GDi, Direct Injection
Kapasitas silinder : 1.353 cc
Tenaga Maksimum : 138 dk @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum : 242 Nm @ 1.500-3.200 rpm
Transmisi : Otomatis DCT 7-percepatan
Dimensi (P x L x T): 4.315 x 1.800 x 1.645 mm
Wheelbase : 2.610 mm
Suspensi Depan : Double Wishbone
Suspensi Belakang : Couple Torsion Beam
Rem Depan/Belakang : Ventilated Disc/Disc, dengan ABS dan EBD
Ukuran Ban : 215/60 R17 (tipe EX & EXP), 205/65 R16 (tipe E)
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR