Ganti Kampas Ganda Aftermarket Wajib Sepaket Dengan Mangkoknya, Antisipasi Gredek

Uje,Ignatius Ferdian - Senin, 30 Maret 2020 | 18:15 WIB
Ilustrasi kampas kopling
Indra/Motorplus
Ilustrasi kampas kopling

Otomotifnet.com - Ganti kampas kopling atau kampas ganda aftermarket jadi salah satu cara menigkatkan performa motor matik.

Tapi sebelum pasang kampas kopling aftermarket, memang disarankan untuk mengganti mangkoknya juga.

"Karena bahan dari kampas kopling aftermarket memang lebih keras dari standarnya," bilang Teguh Suryadi dari Ultraspeed Racing Daan Mogot, Jakarta Barat.

"Makanya, untuk penggantian kampas baiknya juga diikuti ganti mangkoknya," tambahnya.

(Baca Juga: Motor Matik Gredek Kambuh, Rajin Diservis Bukan Jaminan, Ini Masalahnya)

"Karena bahan mangkok aftermarket juga sudah diperkuat sesuai bahan dari kampasnya," lanjut Teguh.

Ketika dipegang bahan kampas aftermarket memang cenderung kasar.

Tidak licin seperti mangkok kampas ganda bawaan pabrik.

"Kalau misalnya kampas gandanya ganti aftermarket tapi mangkoknya masih standar, biasanya mangkok akan termakan," wanti Teguh.

"Efeknya tentu permukaan kampas bakal rawan peyang dan bikin tarikan motor jadi gredeg," tutupnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa