Kawasaki Ninja 150 2-Tak Pilih Blok Aftermarket, Kelebihan Bukan Di kecepatan

Otomotifnet.com - Blok aftermarket buat Kawasaki Ninja 150 2-tak bertebaran di pasaran.

Seperti blok Gold, PDK atau lainnya.

Lalu apa kelebihan blok mesin aftermarket ini? Apakah menjanjikan motor jadi lebih kencang?

M. Tidar dari Woyo Garage yang berada di kawasan Slipi, Jakarta Barat menjelaskan kelebihannya.

(Baca Juga: Silinder Blok Ninja 150, Buat Pen Piston 15 mm)

"Kalau dibilang jaminan kencang tidak juga," bilang Tidar sapaan akrabnya.

"Karena kalau kencang balik lagi ke korekan mekanik yang garap blok-nya," tambahnya.

"Seperti lubang exhaust-nya dibikin sesuai hitungannya, itu yang lebih memengaruhi," lanjutnya.

Kalau keunggulannya ternyata lebih banyak dari segi bahan.

"Misal seperti blok PDK Gold yang ori itu dia cenderung lebih kuat dari standarnya," tambah Tidar lagi.

"Kalau sekali ngancing, baretnya tidak terlalu parah dibandingkan blok standar," jelasnya.

Kaskus.co.id/joeclass

Blok Ninja 1855

"Tapi ini pun tidak jaminan kalau memang pemiliknya malas ganti oli apalagi oli samping telat ya bisa baret parah juga," tutup Tidar.

Jadi, blok aftermarket untuk Kawasaki Ninja 150 ini banyak diburu karena materialnya yang dianggap lebih bagus dibandingkan blok silinder bawaan.

 ————

Pengin lebih lengkap dan detail ulasan otomotif seperti test drive, test ride, tips, knowledge, bisnis, motorsport dan lainnya, kalian bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF secara digital (e-magz). Caranya klik : www.gridstore.id. Kalian akan mendapatkan paket berlangganan menarik.