Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Nyala Lampu Motor Sering Terlewatkan, Bisa Cek Saat Di Rumah

Fariz Ibrahim - Jumat, 17 April 2020 | 16:40 WIB
Lampu utama Yamaha NMAX intensitas cahaya yang dihasilkan jadi lebih terang (Gbr.7)
Fajrin
Lampu utama Yamaha NMAX intensitas cahaya yang dihasilkan jadi lebih terang (Gbr.7)

 Otomotifnet.com - Pengecekan lain yang bisa dilakukan para pemilik motor saat #dirumahaja adalah mengecek lampu-lampu.

Pasalnya, jika lampu mati, bisa membuat pengendara lain kurang waspada terhadap keberadaan kita, terutama saat malam hari.

Yang sering lewat dari pemeriksaan adalah lampu belakang, “Karena kadang orang jarang perhatiin lampu belakang. Kalau mau pergi setelah panasin motor langsung jalan, jadi bagian belakang motor jarang dilihat sampai gak sadar kalau lampu mati,” buka Fajar Jaya Sukmana dari bengkel FJR Racing.

Oleh karena itu, mumpung sedang santai bisa memulai pengecekan dengan melihat fungsi dari seluruh lampu belakang, “Bisa nyalakan dulu motor untuk melihat lampu malam hidup atau enggak,”

Baca Juga: Biang Keladi Lampu Projie Masih Redup Meski Ballast Hingga Kelistrikan Normal

”Lalu cek lampu rem, untuk skutik bisa kunci rem pakai parking brake lock biar gak ribet. Pastikan saat menarik rem depan maupun rem belakang lampu rem hidup, kalau cuma hidup saat rem belakang atau hanya rem depan, berarti perlu cek switch remnya,” rincinya.

Vario generasi kedua memiliki 2 buah lampu rem dan 1 lampu malam, kalau ada yang mati segera ganti bohlamnya
Fariz/Otomotifnet.com
Vario generasi kedua memiliki 2 buah lampu rem dan 1 lampu malam, kalau ada yang mati segera ganti bohlamnya

Jika lampu ada yang mati, pengecekan selanjutnya bisa dengan mendeteksi dari fisiknya tanpa dinyalakan, “Cara pengecekan lampu paling mudah dengan cara melihat kaca bohlamnya, kalau waktunya ganti biasa di ujung bohlamnya sudah agak menghitam. Ciri lainnya kalau lampu mau putus dari pencahayaannya yang sedikit buram atau gelap."

Secara fisik bisa dilihat bohlam yang kualitasnya mulai menurun ditandai dengan noda hitam pada kacanya
Fariz/Otomotifnet.com
Secara fisik bisa dilihat bohlam yang kualitasnya mulai menurun ditandai dengan noda hitam pada kacanya

"Lain halnya kalau yang sudah LED, umurnya lebih panjang tapi kalau rusak harus ganti satu set,” sahut Eddy Yulianto, kepala mekanik Kawasaki Super Sukses Motor yang ada di Jl. Fatmawati, Jaksel.

Lampu jenis LED punya lifetime panjang, tapi kalau rusak atau ada titik yang mati harus ganti satu set
Fariz/Otomotifnet.com
Lampu jenis LED punya lifetime panjang, tapi kalau rusak atau ada titik yang mati harus ganti satu set

Kalau memang ternyata bohlam mati, segera ganti agar dapat berfungsi kembali dengan baik, “Di kami sebagai bengkel resmi pasti menyarankan menggantinya dengan lampu standar pabrikan yang sudah ada dalam peraturan."

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa