Otomotifnet.com - Mitsubishi Xpander milik Harry Maulana ini memang kerap bikin kaget.
Pasalnya, Xpander ini sudah beberapa kali ganti tampilan. Mulai dari bodykit, bodywrap, pelek, hingga interiornya.
Nah, di akhir Februari lalu ia mengabari kalau mobilnya sudah berubah lagi.
"Kali ini banyak perubahannya sob, hahaha..," gelak Harry, sapaan akrabnya.
Baca Juga: Mitsubishi Xpander 2020 Gratis Biaya Servis Sampai 50.000 Km, Lima Tahun Dipakai Cuma Rp 8 Juta
Dan pemotretan pun segera dilakukan tanpa menunggu lebih lama lagi.
Memang benar yang diucapkan Harry, modifikasi yang sekarang ini banyak perubahannya.
Mulai dari ganti body kit lagi, bodywrap, suspensi, lalu pelek dimodifikasi, hingga ganti jok! Wuihhh...
Jerih payahnya itu membuahkan hasil, di kontes modifikasi di kawasan BSD beberapa waktu lalu, mobil ini mendapat piala The Best Mitsubishi. Kereenn..!Kyn
BODYWRAP HOLOGRAPHIC GREY
"Aslinya mobil ini berwarna abu-abu metalik yang kemudian dilapis bodywrap matte grey. Kemudian ganti ke biru metallic dan sekarang ini pakai Axe Vinyl holographic grey metallic. Baru pertama di Xpander nih!" klaimnya.
Uniknya body wrap ini, kalau terkena sinar matahari atau lampu sorot, bodywrap yang dipasang di Gading Autowrap di Gading Serpong ini akan mengeluarkan sparkle yang terdiri dari beberapa warna, seperti ungu dan hijau yang terlihat lebih dominan.
"Kalau pas lagi mendung,yang kelihatan abu-abunya saja," tukasnya.
Selain itu, ayah 1 anak ini juga mengganti body kit-nya pakai body kit OEM Mitsubishi. "Mulai bosan dengan body kit yang sebelumnya, hehehe..," kekehnya.
PANEL KARBON
Sebagai aksen agar terlihat lebih sporty, Harry menambahkan panel karbon di beberapa bagian eksterior.
Mulai dari grill depan, cover spion, cover handle, sampai rear upper spoiler buatan Autospot.
"Kalau rear upper spoiler itu karbon asli, lainnya hanya cover," jelas pria berkacamata ini.
Selain itu, ia juga memodifikasi headlamp dan stoplamp di Avantgarde Gading Serpong.
Modifikasinya menggunakan projector BiXenon dan Lazy Eyes DRL, mewah bingits!
PELEK FORGED DICAT
Nah, untuk pelek memang tidak diganti oleh Harry, masih menggunakan iForged Fabulous ukuran 20x8,5+9,5 inci, yang dipadukan Landsail LS588 uliran 225/35R20 di depan dan 245/35R20 di belakang. Tapi ada yang beda nih dengan peleknya!
"Pelek ini gue cat custom biar beda. Spoke-nya matte grey dan outer lips-nya warna copper," jelas Harry.
Pelek dengan 3 piece construction ini pun jadi terlihat berbeda dibandingkan tampilan aslinya.
SUSPENSI & BBK
Eksterior dan pelek sudah keren, masa suspensi dibiarin standar?
"Tadinya pakai per custom, sekarang ganti coilover ISC. Bisa gue setting mau ceper atau tinggi," seru pria 40 tahunan ini.
Selain itu, yang lumayan mencolok dari balik pelek forged-nya, yaitu pemasangan big brake kit.
Yup, piranti keamanan yang kerap disingkat BBK ini sudah dua kali dipasang di mobil Harry.
"Dulu pakai K-Sport 356 mm 8 pot, sekarang AP Racing 330 mm 4 pot aja," paparnya.
Mantul sob!
INTERIOR MAKE UP LAGI
Masuk ke kabin, langsung terlihat sepasang jok semi bucket Recaro Sport eks Mitsubishi Evolution VI, yang menggantikan Recaro LX catur sebelumnya.
"Gue Memang penginnya yang model semi bucket gini," ujarnya.
Selain itu, bagian setir dan fascia dasbor plus konsol tengah,dilapis wood panel buatan Auto Prima Kreasi di Gading Serpong.
Ini sebagai upaya Harry membuat interior Xpander jadi lebih mewah.
Terakhir, adalah audio yang diinstalasi di Dynamics Auto Sound di Kelapa Gading.
"Guebutuh audio dengansound quality yang ok, supayagak stress di jalan, hehehe…," kekehnyalagi.
MESIN MODIF RINGAN
Untuk mesin, pemukim di Bintaro ini mengganti filter udara standar dengan lansiran K&N.
Ia juga menambahkan volt stabilizer dan ground cable.
"Knalpot juga gue ganti. Tadinya pakai Iron Craft, sekarang ganti SPE Signature exhaust," tutupnya.
DATA MODIFIKASI
Eksterior :Bodywrap Axe Vinyl Holographic Grey Metallic, headlamp projector BiXenon dan Lazy Eyes DRL, lampu sein Lazy, garnish stoplamp carbon kevlar, rear upper spoiler carbon, ducktail spoiler, body kit OEM Aero
Mesin :Qmax LV Volt Stabilizer, Qmax NBDC dan Ground Cable, Air Filter K&N, Knalpot SPE
Interior &Audio :Jok Recaro Sport Evo VI, jok belakang retrim Lederlux leather, headunit Pioneer AVH5850BT, speaker 3way Hertz 165esk, power Pioneer GM9604,
power monoblock Audiosystem 600.1, Processor Audison bit ten, subwoofer Gladen MX 10inci, peredam STP Autofun, kabel rca HH Acapella, kabel speaker HH Acapella, wood panel, Ambient light
Kaki-kaki &Suspensi :Pelek iForged Fabulous 20x8,5+9,5 inci, ban Landsail LS588 depan 225/35R20, belakang 245/35R20, ISC Coilover Basic, BBK AP Racing 330mm 4 pot
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR