Otomotifnet.com - Ada banyak desain pelek bagus saat ini, namun tak banyak yang desainnya everlasting alias abadi.
Pelek yang desainnya abadi dan kebanyakan cocok dipasang di mobil apa saja adalah Enkei RPF-1.
Bisa dibilang kalau model ini termasuk model Enkei paling laris yang dijual sampai saat ini.
Sekilas desainnya simpel, model palang 6 ganda saja. Namun saat dipasangkan di mobil, sekejap aura mobil berubah sporty.
Baca Juga: Suzuki Ertiga GL dan Dreza Dandan Bareng, Anti Part KW, Enkei Nempel di Kaki
Dibalik ketenaran model Enkei RPF1 ini ada beberapa informasi menarik seputar pelek ini.
Desain dan teknologi Enkei RPF1 dikembangkan pertama kali untuk tim balap Formula 1 McLaren Honda.
Ada sebagian orang bilang kalau RPF1, singkatan dari Racing Performance F1. Namun Enkei sendiri tak pernah menjelaskan singkatan tersebut.
Model palang ganda atau jari-jari ganda atau twin spoke diklam Enkei mampu membagi rata tekanan pada seluruh permukaan pelek, baik saat posisi menikung, hard braking hingga kecepatan tinggi.
Bagian tengah pelek atau center spoke-nya berbentuk mengantong di sekitar lingkar baut.
Enkei klaim konstruksi ini meningkatkan kekakuan dan membuat roda lebih dingin saat berkendara dalam kondisi ekstrem.
Enkei RPF1 asli diproduksi dengan menggunakan teknologi Enkei yang disebut MAT Process.
MAT atau The Most Advanced Technology-nya Enkei adalah proses pembuatan pelek casting dengan teknik spinning process untuk pemampatan struktur aluminium-nya.
Baca Juga: Toyota New Avanza Body Kit ala Gazoo Racing dan Pelek Sporty
Proses ini membuat pelek dengan konstruksi 1 piece ini menjadi lebih kuat namun enteng (lightweight) hingga nyaris menyerupai pelek forged (tempa).
Enkei juga bilang kalau bobot peleknya 10-15% lebih ringan dibandingkan produk pelek sekelasnya.
Ambil contoh saja, untuk ukuran 18x7,5 inci bobotnya hanya 7,5 kg perbuah.
Model RPF1 ini juga termasuk model yang sudah mendapat Spec E Inspected. Apa itu?
Spec E semacam standar kualitas dari Enkei, namun dengan skala yang lebih tinggi dibanding standar produk biasa.
Sekadar info, Jepang punya standar kualitas pelek yang disebut JWL.
Setiap pelek keluaran Jepang wajib memenuhi standar JWL. Dan Spec E semacam standar yang lebih tinggi dibandingkan JWL.
Menurut situs resminya, Enkei RPF1 ini diproduksi dalam beberapa ukuran, mulai dari 14 hingga 18 inci. Dengan pilihan warna silver, gold, black dan Super Black Chrome (SBC).
Menariknya, pelek Jepang ini juga kerap dipasangkan di mobil produksi Eropa seperti BMW dan Mercedes-Benz. Dan hasilnya tampilan juga bagus.
Ini bukti kalau pelek legendaris ini disebut cocok dipasang di mobil apa saja.
Lantaran desainnya favorit dan laris manis, banyak juga yang bikin replikanya, dengan harga jual lebih murah.
Namun tentu saja menggunakan produk asli alias orisinal, punya kebanggan tersendiri, ya kan!
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR