Sistem kemudi diklaim makin presisi dan menyenangkan. Ada fitur Active Cornering Assist (ACA) yang membantu mengatur pengereman untuk mengurangi gejala understeer saat di tikungan.
Dengan penggunaan platform TNGA, Harrier juga dibekali teknologi mesin terbaru dengan Dynamic Force Engine dan transmisi Direct Shift-CVT.
Ini diklaim bikin perfoma sekaligus efisiensi bahan bakar lebih baik.
Mesin yang digunakan berkode M20A-FKS 2.000 cc dengan sistem injeksi D4-S, yang bertenaga maksimal 186 dk pada putaran 6.660 rpm. Dan torsi 205 Nm pada putaran 4.400 rpm.
Harrier juga ditawarkan dalam tipe HV atau hybrid. Tipe ini ditenagai teknologi mesin terbaru Toyota THS II dengan reduction gear (A25A-FXS).
Baik Harrier bermesin bensin atau hybrid kedua ditawarkan dengan pilihan penggerak 4 roda (4WD) dan 2 roda (2WD).
Beberapa fitur di interior ini hadir di Harrier baru, seperti spion dalam digital yang mampu merekam kondisi depan dan belakang mobil.
Layar di konsol tengah menggunakan ukuran 12,3 inci TFT dengan konektivitas ke smartphone. Termasuk juga dibekali 9 speaker JBL premium sound.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR