Vespa Sprint 150 Bore Up 200 Cc, Custom Kem, Reamer TB, Tenaga 16 Dk

Otomotifnet.com - Memiliki besutan kencang memang menyenangkan, terutama bagi penyuka kecepatan. Tapi tetap harus memperhatikan sisi safety ya!

Seperti Mr. RZ yang memodifikasi Vespa Sprint 150 3V i-get 2018 miliknya berfokus pada bagian performa.

“Pilih upgrade performa supaya sekolah gak telat lagi, lagian tenaga standarnya motor ini lemot banget,” bukanya.

Prosesnya diserahkan ke Seventeen Garage yang berada di Jl. Taman Galaxy Raya No.291, Bekasi.

Baca Juga: BRT Bikin Karburator, Kombinasi PE & PWK, Jamin Tenaga Atas Bawah Rata

Seperti apa ubahan dan hasil dari garapan yang menghabiskan biaya sekitar Rp 8,5 juta ini?

Simak ulasannya di bawah ini sobh.

PISTON

Langkah pertama langsung menaikkan kapasitas mesin, tentu dengan mengganti piston.

Dari 154,8 cc menjadi 200,3 cc, “Pakai piston Shark diameter 66 mm pinnya 14 mm."

"Kepala piston dibuat flat aja, karena kompresinya udah 11,5:1,” ujar Yudi Hermawan mekanik Seventeen Garage.

Fariz/otomotifnet.com

Piston 66 mm dari Shark dipasang di silinder Vespa Sprint 150 3v i-get diset rata agar perbandingan kompresi 11,5:1