Otomotifnet.com - Kaum muda biasanya suka dengan tampilan mobil yang dekat dengan aspal alias ceper.
Eitsss, tapi ada baiknya jangan langsung potong per, ada solusi lain agar per bawaan tetap utuh.
Pilihannya bisa mengaplikasikan lowering kit, coilover atau air suspension.
Pasti bingung lagi, antara ketiga pilihan tersebut, mana yang paling aman dan masuk rekomendasi?
Baca Juga: Coilover Asal Taiwan Buat All New CR-V, Kualitas Jempolan, Bisa Mepet Tanah Plus Atur Camber
Untuk menjawabnya, kita langsung bertanya ke Lucky Reza yang seorang drifter nasional sekaligus modifkator dari StanceLab.
"Jadi modifikasi itu udah kaya perjalanan hidup sebetulnya, soalnya bertahap banget," buka Lucky.
"Buat yang baru mulai modifikasi atau kebanyakan pas masih kuliah gitu mayoritas pasti pilih potong per," ucapnya.
"Terus berlanjut pilih lowering kit kaya Eibach atau lainnya. Habis itu baru pilih mana yan lebih pas, coilover atau airsus," terang Lucky memperjelas.
Lucky menyebut, potong per dengan sebutan 'potkit' alias pototng sedikit.
"Kelebihan dan kekurangan juga jadi preferensi sih. Misalnya aja pas mau pilih coilover atau airsus," terangnya.
"Orang mesti tahu kebutuhannya sama plus minusnya," tukas Lucky.
Agar lebih jelas dan detil penjelasan dari Lucky, simak videonya di bawah ini:
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR