Untuk melindungi spidometer, terdapat visor mungil yang tentunya dengan desain membulat.
Sein depan menempel pada setang membuat bodi Niu terlihat lebih simpel.
Bodi depan terlihat menyambung hingga ke bagian bawah dek pijakan kaki.
Bagian pijakan kaki terlihat tebal karena penempatan baterai kedua skutik ini ada di dalamnya.
![Kemasan kunci dan remot Niu mewah banget ya?](https://imgx.gridoto.com/crop/132x132:1188x836/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/04/30/1275395447.jpg)
Bodi belakang berdesain tinggi dengan bagian ‘bokong’ mengotak.
Itu membuat lampu belakangnya membentuk persegi panjang tipis, karena di bawahnya jadi tempat pelat nomor.
Yang keren adalah swing arm kedua skutik listrik ini ternyata bukan sekadar cover, ini memberikan kesan kekar dan tentunya berperan terhadap handling-nya.
FITUR & TEKNOLOGI
Mula-mula longok spidometer di balik visor mungilnya. Pada N Lite bentuknya segi enam berlatar biru pakai font besar.
Isinya ada kapasitas baterai di sisi kiri dalam bentuk bar dan persen, di atasnya terdapat informasi baterai, juga indikator sinyal dan GPS.
![Spidometer Niu NGT lebih berwarna, berbentuk persegi panjang, latarnya hitam membuat informasi lebih mudah dibaca](https://imgx.gridoto.com/crop/58x151:1114x855/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/04/30/23303482.jpg)
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR