Baca Juga: Yamaha NMAX Punya Seutas Kabel Mahal, Sekali Ganti Rogoh Rp 879 Ribu!
Kaget angkanya lebih kecil dari klaim pabrik? Tenang, hampir semua motor yang dites dyno oleh OTOMOTIF selalu demikian.
Hal itu tentu karena dengan diukur dari roda, ada kehilangan tenaga di kopling, gesekan ban dan sebagainya dibanding klaim pabrik yang diukur dari crankshaft.
Dari hasil grafik engine speed, bisa dilihat kalau karakter tenaga NMAX baru ini memang sedikit mengayun di putaran rendah, namun kembali kuat mulai 8.000 rpm.
Farm Tuning sendiri menggunakan mesin dyno Mainline asal Australia.
Kira-kira bagaimana ya kalau tenaganya dibandingkan dengan NMAX versi sebelumnya di mesin dyno yang sama?
Tunggu artikel selanjutnya bro…
Farm Tuning: 0856-9748-2802
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR