“Di bagian belakang ada tulisan XSR Custom Series,” tambah Atenx .
Begitu selesai, seharusnya XSR ini ikut dipamerkan dalam event Yamaha Yard Built 2020.
Namun, berhubung masih merebaknya pandemi Covid-19, sepertinya kemunculan si ganteng-futuristis ini harus ditunda.
It’s okay, stay safe dan stay healty sob!
Data Modifikasi
Ban Depan : Shinko Adventure Trail E-805 130/80-17
Ban Belakang : Shinko Adventure Trail E-805 150/70-17
Pelek Depan : Sprint XP 3.50x17
Pelek Belakang : Sprint XP 4.50x17
Sokbreker Depan: Standar
Sokbreker Belakang: Scarlet
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Bodi : Galvanis 1,2 mm
Side Panel : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Cover Spido : Galvanis
Teromol : Yamaha V-Ixion
Knalpot : Katros Muffler System
Setang : Aftermarket
Handgrip : Aftermarket
Cover Headlamp : Galvanis 1,2 mm
Headlamp : LED Daymaker 5,75 inci
Sein : Aftermarket
Jok : Lapis Kulit Sintetis
Spion : Scarlet
Katros Garage: 0838-9788-8333
Penulis: Rangga
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR