Memilih Jenis Bensin, Oktan Ketinggian Tak Baik, Apalagi Kerendahan!

Otomotifnet.com - Bahan bakar di Indonesia untuk jenis bensin umumnya dimulai dari RON 88 sampai RON 95, ada juga RON 98 seperti Pertamax Turbo tapi tidak semua SPBU menyediakannya.

Lantas apa yang menentukan pemilihan bahan bakar tersebut?

Yang pasti bukan karena kebiasaan dong, karena mesin memiliki perbandingan kompresi yang berbeda.

Hampir di setiap data spesifikasi sebuah motor selalu mencantumkan spesifikasi mesin.

Baca Juga: Vespa Sprint 150 Dipasangi Accent Wire, Didyno Atasnya Lebih Bagus?

Nah selain mencantumkan diameter piston, panjang langkah, hingga klaim tenaga maksimal, ada juga perbandingan kompresi.

Kalau yang suka ngoprek, bisa juga mengukur secara manual perbandingan kompresinya.

“Cara mengukur perbandingan kompresi yang benar adalah dengan cara memposisikan piston pada TMA (Titik Mati Atas), kemudian masukkan oli dan catat berapa banyak."

"Selanjutnya posisikan piston ke TMB (Titik Mati Bawah) lalu masukkan oli kembali. Kemudian hasil TMA dibagi dengan TMB baru ketahuan perbandingan kompresi mesin."

"Kalau diukur menggunakan alat ukur model jarum yang dipasang dari lubang busi namanya tekanan akhir kompresi, karena beda tekanan maka hasilnya juga akan beda,” buka Tri Yuswidjajanto, Ahli Motor Bakar dan Sistem Propulsi, ITB (Institut Teknologi Bandung).