Yamaha Lexi Bore Up 155 Cc, Imbangi Dengan Upgrade CVT, Simak Racikannya

Isal,Irsyaad Wijaya - Selasa, 12 Mei 2020 | 13:30 WIB
Dyno Yamaha Lexi bore up TDR
Fariz Ibrahim / Otomotif
Dyno Yamaha Lexi bore up TDR

Otomotifnet.com - Yamaha Lexi bore up mesin sebaiknya diimbangi juga dengan upgrade CVT.

Tentunya agar mendapat performa makin ganas setelah pasang blok silinder dan piston kit Yamaha Aerox 155.

Berikut ubahan CVT Yamaha Lexi yang sudah bore up jadi 155 cc.

"Agar tarikan Yamaha Lexi 155 cc semakin ngacir, ada ubahan pada per CVT, pulley depan dan juga bobot roller yang digunakan," buka Abdul Rohim, pengguna Yamaha Lexi yang terapkan trik ini.

Baca Juga: Yamaha Lexi Lari 130 Km/Jam, Enteng di Tanjakan, Donor Part Aerox 155

Substitusi per CVT Yamaha Lexi dengan Honda PCX CBU
Muhammad Ermiel Zulfikar
Substitusi per CVT Yamaha Lexi dengan Honda PCX CBU

Untuk per CVT, kalian bisa gunakan per CVT copotan salah satu motor matik bikinan Honda.

"Per CVT bisa pakai per CVT Honda PCX 150 CBU," ujar pria yang akrab disapa Abdul ini.

Kode Per CVT Honda PCX CBU
Togi Sitio
Kode Per CVT Honda PCX CBU

Biar tarikan Yamaha Lexi 155 semakin ngacir, pulley depan juga enggak luput dari ubahan.

"Agar lontaran roller semakin tinggi, jalur roller dikerok di bagian ujungnya," bebernya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa