Suzuki Karimun Wagon R Bergetar Sampai Kabin, Ini Biang Keroknya!

Otomotifnet.com – Mobil bermesin 3 silinder kayak Suzuki Karimun Wagon R, memang terkenal irit banget.

Dari hasil pengujian Otomotifnet.com, untuk pemakaian dalam kota yang lalu-lintasnya lagi padat-padatnya, masih bisa meraih 14 kilometer/liter.

Soalnya, mesin 3 silinder umumnya memiliki torsi besar di putaran yang rendah.

Sehingga tidak perlu injak pedal gas dalam, untuk dapat berakselerasi dengan baik.

Baca Juga: Suzuki Karimun Hilang 2 Bulan, Pemilik Kaget Sudah Direstorasi Total

Dok. OTOMOTIF

Engine mounting kanan Suzuki Karimun Wagon R.

Namun mesin 3 silinder ini kalau dudukan mesin atau engine mounting-nya ada yang kena salah satu aja, vibrasi yang akan ditimbulkan bisa sangat ‘heboh’ sampai ke dalam kabin.

Karena selain sebagai pegangan mesin ke sasis, komponen ini juga berfungsi meredam getaran mesin.

“Iya tuh, belakangan ini Karimun Wagon R saya getarnya makin gak enak, terasa banget di setir,” keluh Ramadhan, salah satu penggunanya asal Depok, Jawa Barat.

Setelah dicek ke bengkel, ternyata engine mounting (emon) sebelah kanan memang sudah mulai aus.