Kia Seltos EXP 1.4 A/T Turbo, Fitur Di Kabin Terbaik Di Kelasnya!

F Yosi,Andhika Arthawijaya - Jumat, 22 Mei 2020 | 22:15 WIB
Ilustrasi Kia Seltos.
F Yosi/Otomotifnet
Ilustrasi Kia Seltos.

Pada jok baris kedua pun punya posisi yang juga nyaman, dengan sandaran dapat diatur.

Ruang kaki juga tidak sempit untuk penumpang dengan tinggi 165 cm.

“Joknya kulitnya adem, empuk dan enak ya, kabinnya juga luas, kaki gue lega nih direbahkan,” kagum Rizky, teman videografer yang ikut menemani dalam perjalanan di tol.

Kebetulan saat itu ia duduk di jok baris belakang.

Baca Juga: Tanpa Hilangkan Karakter Tangguh ala SUV, All New KIA Seltos Usung Desain Futuristik

Sengaja kami memilih rute melewati jalan tol layang Jakarta-Cikampek (Japek), untuk menjajal bantingan suspensinya.

Bukan rahasia lagi kalau tol layang tersebut setiap sambungan jalannya bisa bikin laju mobil ‘goyang dombret’, hehehe..

Weww.. ternyata saat melewati setiap sambungan jalan tol Japek, racikan suspensi MacPherson Strut dengan coil spring di depan dan Couple Torsion Beam Axle di belakang pada All New Setos EXP, dapat meredam guncangan dengan cukup baik.

Kami merasakan bantingan mobil cukup lembut saat melintas di kecepatan 80 km/jam. “Enggak bikin mual,” komen Rizky lagi.

Kia Seltos EXP saat dijajal di tol layang Japek.
F Yosi/Otomotifnet
Kia Seltos EXP saat dijajal di tol layang Japek.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Andhika Arthawijaya
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa