Otomotifnet.com - Sobat OTOMOTIFNET sudah tau dong KIA Seltos yang sudah menghiasi jalanan.
OTOMOTIFNET beberapa waktu lalu sudah mengetes Seltos tipe EXP 1.4 A/T Turbo.
Mobil ini merupakan sebuah SUV compact yang akan siap bersaing dengan rival-rivalnya di kelas SUV bermesin 1.500 cc dengan asupan turbo.
SUV lima penumpang ini hadir dalam tiga varian, yaitu Seltos E varian terendah, dilanjut ke Seltos EX, dan Seltos EXP yang tertinggi.
Ibaratnya, artis Korea ini coba menyaingi rivalnya dari Jepang, Cina dan Eropa yang telah meramaikan jagat otomotif nasional.
Nahh.. OTOMOTIFNET tertarik mengulasnya kembali saat SUV asal Negeri Ginseng ini dilihat dari luar.
DESAIN GANTENG
Tampilan exteriornya memiliki garis yang tegas. Boleh dibilang kental dengan gaya desain SUV Eropa.
O iya, lampu depannya sudah menggunakan pencahayaan LED dengan bentuk seperti permata, lengkap dengan DRL yang hampir menyambung ke tengah grill.
![Lampu depan KIA Seltos sudah menggunakan pencahayaan LED dengan bentuk seperti permata, lengkap dengan DRL yang hampir menyambung ke tengah grill](https://imgx.gridoto.com/crop/128x85:1280x810/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/05/26/1829278551.jpeg)
Lampu seinnya juga LED, dengan konsep bertingkat yang modern. Tampilan foglamp-nya pun menarik dengan model ‘Ice Cube’ berjejer ke bawah (untuk tipe EXP).
Begitu juga dengan lampu belakang, yang tak kalah keren, dengan pencahayaan yang juga LED.
Saat dibawa keliling ibukota atau jalan jauhpun pencahyaan lampu sangat baik walaupun ditempat yang jalanan minim lampu.
Kembali ke bagian fascia depan, desain grill-nya memiliki garnish chrome yang menyambung hingga ke ujung headlamp.
![KIA Seltos peleknya menggunakan alloy two tone ukuran 17” untuk varian EX dan EXP. Sementara tipe E, pakai pelek berdiameter 16” dengan ban 205/65 R16.](https://imgx.gridoto.com/crop/9x268:839x1020/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/05/26/1625895020.jpeg)
Aksen D-cut atau diamond cut warna hitam mengkilap, turut memperkuat kesan luxury dan tegas dari depan.
Lalu bila dilihat di bagian samping, garis bodinya terkesan tegas, memperkuat kesan SUV mewah masa kini.
Fender dan bagian bawah bodi tertutup cover plastik hitam, menandakan siap di segala medan.
Di sektor roda, peleknya menggunakan alloy two tone ukuran 17” untuk varian EX dan EXP, dengan aksen merah di tengahnya.
Pelek tersebut dipadu ban ukuran 215/60 R17. Hasilnya Kalau dikendarai saat menyusuri aspal sangat menyenangkan, masuk ke jalanan berkerikil atau tanahpun sangat asik tanpa ada hambatan.
Sementara untuk tipe terbawah yaitu E, menggunakan pelek alloy berdiameter 16” dengan ukuran ban 205/65 R16.
Nahh.. untuk anda yang suka adventure jalan jauh bisa juga manfaatkan roofrail di atap, untuk dipasang roofbox atau roofrack.
Makin Kece khan. Saat Seltos menyusuri jalanan.
![Untuk anda yang suka adventure jalan jauh bisa juga manfaatkan roofrail di atap KIA Seltos, untuk dipasang roofbox atau roofrack.](https://imgx.gridoto.com/crop/9x127:1274x852/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/05/26/2264001756.jpeg)
DATA SPESIFIKASI
Mesin : Kappa 4-silinder segaris, 1.4 liter Turbo-GDi, Direct Injection
Kapasitas silinder : 1.353 cc
Tenaga Maksimum : 138 dk @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum : 242 Nm @ 1.500-3.200 rpm
Transmisi : Otomatis DCT 7-percepatan
Dimensi (P x L x T): 4.315 x 1.800 x 1.645 mm
Wheelbase : 2.610 mm
Suspensi Depan : Double Wishbone
Suspensi Belakang : Couple Torsion Beam
Rem Depan/Belakang : Ventilated Disc/Disc, dengan ABS dan EBD
Ukuran Ban : 215/60 R17 (tipe EX & EXP), 205/65 R16 (tipe E)
Varian & Harga (on the road DKI Jakarta)
Seltos E : Rp 295 Juta
Seltos EX : Rp 320 Juta
Seltos EXP : Rp 355 Juta
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR