Kawasaki Ninja ZX-25R Tak Pakai Kabel Gas, Gantinya ETV, Apaan Tuh?

Saat pakai Power Mode L karakter mesinnya diset jadi lebih lembut.

Selain itu, tenaga maksimal yang keluar hanya 65% atau jadi sekitar 32,2 dk saja.

Jika pakai Power Mode F tentu saja semua kemampuan tenaga sebesar 49,5 dk sepenuhnya dimuntahkan.

Adanya fitur Power Mode, tentu karena didukung fitur di sistem gasnya yang diganti model elektronik.

Kawasaki Indonesia

Fitur Kawasaki Ninja ZX-25R, salah satunya Power Mode

Baca Juga: Yamaha Lexi Jadi Sporty dan Fungsional, Inspirasi dari XMAX dan TMAX

Jadi Ninja ZX-25R tak pakai kabel gas mekanis lagi, tapi model throttle by wire (TBW).

TBW di Ninja ZX-25R disebut ETV (Electronic Throttle Valve).

Dengan ETV, maka tak ada hubungan mekanis antara gas dan throttle body, tapi lewat sistem elektronik.

Pada gas di setang dipasang Accelerator Position Sensor (APS) guna membaca besarnya bukaan gas.