Lirik Lagi Test Drive Honda Jazz i-DSI, Konsumsi BBM Hingga Akselarasi

Perpindahan dari percepatan otomatis bisa dibuat 'manual'.

Tinggal tekan tombol 7 Speed Mode di bawah kolom setir sebelah kanan, jempol pengemudi tinggal menekan (+) untuk menaikkan 'gigi'. Lantas tombol (-) untuk menurunkannya.

Layaknya mobil F1! Reaksi saat tombol ditekan pun cepat. Percepatan bertambah, tak ada jeda yang berarti.

Kelangsungan perpindahan gigi, tak ada entakan khas transmisi bersabuk baja, CVT (Continuously Variable Transmission).

Baca Juga: Honda HR-V Sampai Mobilio Dihantam Promo, Beli Via Online Dapat Paket Menggiurkan

Dok. Otomotif

Mesin Honda Jazz i-DSI

Untuk deselerasi, tinggal menekan tombol (-) beberapa kali untuk menurunkan 'gigi'. Mobil ini memiliki performa baik.

Jazz yang mengusung mesin sama persis dengan sang kakak, Honda New City, 1.500 cc i-DSI (Intelligent-Dual Sequential Ignition) ini, sanggup dikebut hingga top speed 180 km/jam.

Gejala melayang baru terasa ketika jarum spidometer merambat naik melewati angka 160 km/ jam.

Peredaman tingkat kebisingan dalam kabin cukup lumayan.