Lirik Lagi Test Drive Honda Jazz i-DSI, Konsumsi BBM Hingga Akselarasi

Apalagi jika Honda bisa memperoleh ban yang tidak terlalu berisik, sehingga tak terdengar ke dalam.

Atau menggunakan tambahan bahan peredam di beberapa bagian.

Pasti kenyamanannya makin baik lagi. Hal yang patut diacungi jempol, pengendaliannya.

Apa yang diinginkan pengemudi, seolah diketahui oleh Jazz.

Baca Juga: Honda Brio, Mobilio Dan Jazz Disambar Diskon, Di Dealer Ini Kepotong Sampai Rp 5 Jutaan

Dok. Otomotif

Ruang kemudi Honda Jazz i-DSI

Ngebut di jalan menikung? Tak ada gejala oleng maupun understeer yang berlebihan.

Sistem suspensinya masih mengusung kestabilan khas Honda yang mantap.

Namun, pada unit yang dicoba, terasa suspensi depan terlalu empuk ketika roda masuk lubang.

Ban dan bibir sepatbor bergesekan dengan suara yang cukup mengagetkan saat sampai ke telinga pengemudi dan penumpang di dalam kabin.