Suzuki Ertiga Dreza Pakai Injector 4 Holes Vs 8 Holes, Kencangan Mana?

Pada parameter ini, pemakaian injector bawaan Ertiga Dreza yang sama juga dengan Ertiga facelift, didapat angka 20,3 detik.

Setelah itu injector bawaan Ertiga Dreza kami bongkar, lalu diganti dengan injector 8 holes milik Grand New Avanza eks Singapura.

Weeww.. lumayan nih sob! Waktu tempuh dari 0 – 100 km/jam mampu dipangkas sebanyak 0,3 detik, yakni jadi 15,2 detik.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Hasil pengukuran Racelogic untuk 0 - 100 km/jam dan 0 - 402 meter waktu masih pakai injector standar Ertiga Dreza.

Tidak banyak sih, tapi kami merasakan respon putaran mesin dan tariakan awalnya lumayan enteng.

Lalu ketika dijajal menempuh jarak 402 meter dari kondisi diam, pemakaian injector 8 holes sukses lagi memangkas waktu tempuh.

Pada parameter 0 - 402 meter ini, ia lebih cepat 0,4 detik dibanding saat masih pakai injector 4 holes bawaan ertiga Dreza, yakni dicapai dalam waktu 19,9 detik. 

Untuk lebih jelasnya, monggo lihat Data Tes yang kami lampirkan berikut ini.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Hasil pengukuran akselerasi saat menggunakan injector 8 holes milik Grand New Avanza eks Singapura.

DATA TES