Toyota Harrier Diakui Mesin Badak, Penyakit Biasanya di Kaki-kaki, Ini Harga Part-nya

Otomotifnet.com - Toyota Harrier bisa jadi pilihan tepat buat yang ingin boyong SUV mewah dengan beragam fitur dengan budget Rp 100 jutaan.

Mulai panoramic roof, heater atau penghangat, lampu HID di depan dan LED di bagian belakang, transmisi otomatis berteknologi Super Intelligent dan Air suspension pada tipe 3.0 L AirS terdapat pada kembaran Lexus RX 350 ini.

David Lesmana, Owner bengkel spesialis Toyota, Dunia Usaha Motor (DUM) mengatakan mesin dan transmisi Harrier juga diakui tidak cengeng.

"Selama saya menangani Harrier di bengkel, mesin enggak pernah ada trouble. Terbilang badak lah pokoknya," sebut David saat ditemui (3/7/2020).

Baca Juga: Toyota Harrier Diboyong, Cek Harga Fast moving, Dijual Mulai Rp 80 Ribuan

"Bagian transmisi juga enggak cengeng karena kebanyakan belum pakai CVT. Walaupun Harrier gen 2 ini sudah cukup tua usianya dia kan pertama masuk ke Indonesia dari 2003 sampai 2013," sambungnya lagi.

David menyebut, pemilik Harrier gen 2 hanya tinggal memperhatikan komponen di bagian kaki-kaki yang sudah termakan usia.

"Untuk SUV kaki-kaki Harrier memang terbilang masih nyaman, tapi namanya mobil lama kaki-kaki pasti kemakan usia dan ini memang wajar. Salah satu penyebabnya kaki-kaki enggak enak karena sering menghantam speedtrap di jalan," ungkapnya.

Karena itu, beberapa part di bagian tersebut seperti sokbreker, link stabilizer, rack end wajib diganti ketika mengalami kerusakan.

Baca Juga: Toyota Harrier Lawas Diburu, SUV Mewah, Dibanderol Mulai Rp 80 Jutaan

Harun/GridOto.com

Bengkel spesialis Toyota, Dunia Usaha Motor di BSD, Tangerang

"Paling sering sih pemilik Harrier yang ke sini itu masalahnya di kaki-kaki aja, kayak sokbreker, terus juga di komponen stabilizer kayak link stabilizer, lalu rack end, komponen kaki-kaki lah pokoknya," ucap David (3/7/2020).

Soal harga komponen kaki-kaki Toyota Harrier di bengkel spesialis, berikut ini daftar harganya;

- Bushing arm: Rp 250 ribuan merek RBI
- Ball joint: Rp 350 ribuan merek Triple 5
- Long tie rod: Rp 600 ribuan sepasang (Aftermarket Jepang)
- Tie rod end: Rp 500 ribuan (Aftermarket Jepang).
- Karet stabilizer depan: Rp 150 ribuan (Aftermarket Jepang).
- Link stabilizer: Rp 700 ribuan sepasang (Aftermarket Jepang).
- Sokbereker depan: Rp 2 jutaan merek Tokico (Orisinal)
- Sokbreker belakang: Rp 2 jutaan merek Tokico (Orisinal)

Dunia Usaha Motor

Sentra Onderdil BSD, Blok C-12A, Sektor 3 Komersil, Serpong, Tangerang - 15318

Telp: (0818-977-008)