"Umumnya satu injektor terpasang di posisi bawaan, sedangkan injektor tambahan posisinya di atas velocity stack," tambahnya.
Keuntungan yang didapat jelas, bisa memberikan asupan bahan bakar lebih banyak ke ruang bakar.
Dengan begitu, mesin bisa mendapatkan bahan bakar sesuai kebutuhan yang tentu berujung pada peningkatan performa.
Jadi, penggunaan dual injektor di mesin motor balap bukan cuma buat gaya-gayaan saja.
Tetapi murni untuk menambahkan debit bahan bakar ke ruang bakar yang tidak bisa dipenuhi jika hanya gunakan satu injektor saja.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR