All New Yamaha NMAX Waktunya Servis? Ini Panduannya, Bisa di Rumah!

Untuk pelumasan, NMAX menggunakan oli Yamalube tipe Super Matic yang sudah fully synthetic.

“Tapi disarankan ganti olinya tiap 2.000 km aja. Karena kan gak tahu cara konsumen bawa seperti apa, kemudian jalur yang dilewati juga gimana."

"Ganti oli sekalian bersihin strainer olinya disemprot angin, karena NMAX filter olinya bukan tipe kertas,” lanjut pengguna helm Arai full face putih ini.

Fariz/otomotifnet.com

NMAX menggunakan sairan oli strainer bukan filter kertas, jadi bisa dibersihkan berulang kali

Baca Juga: Yamaha NMAX Jajal Kampas Rem Murah Ini, Rp 64 Ribu Dapat Depan Belakang

Kemudian, untuk NMAX yang dipakai rutin sehari-hari, di servis ke tiga atau ke empat disarankan mengganti oli transmisi.

“Ini untuk menghindari air masuk di dalam transmisi, kalau udah ada air masuk bisa ganti total transmisi. Makanya disaranin ganti oli transmisi tiap 2 kali ganti oli mesin,” wantinya.

Fariz/otomotifnet.com

Tiap dua kali ganti oli mesin disarankan sekalian ganti oli transmisi untuk mencegah tercampur air

Bagi konsumen yang masih menerapkan PSBB atau WFH sehingga tidak sempat servis ke bengkel resmi, bisa gunakan layanan SKY (Servis Kunjung Yamaha).

“Servis gratis bisa juga. Di radius 5 km masih gratis, tapi lewat dari itu dikenakan tambahan biaya. Jadi untuk yang masih WFH disarankan SKY daripada servis gratis dan garansinya hangus,” tutup Budi.

Fariz/otomotifnet.com

Ketebalan kampas rem juga dicek, jangan sampai cakram rusak karena kampas rem habis

Yamaha Era Jatiwaringin: 0812-8799-6231
 
Daftar Harga:
Jasa servis ringan: Rp 85 ribu
Jasa servis CVT: Rp 80 ribu
Oli Yamalube Super Matic: Rp 66.500/liter
Oli gardan: Rp 17.000/150 ml
Busi: Rp 13.500
Kampas rem: Rp 75 ribu