Otomotifnet.com - Setelah sebelumnya membahas sejarah Mitsubishi Pajero, kini jatahnya Pajero Sport.
Langsung saja, generasi yang bisa dibilang penerus Pajero hadir di tahun 1996 dengan nama Mitsubishi Challenger.
Saat itu, generasi awal memiliki desain yang cenderung kotak dengan postur yang gagah.
Pada awalnya, Mitsubishi Challenger dipasarkan untuk pasar domestik Jepang saja.
Namun penerimaan yang positif membuat mobil tersebut di ekspor ke beberapa negara setahun kemudian.
Kegiatan ekspor ini membuat Mitsubishi Challenger dikenal dengan nama yang berbeda di setiap negara, seperti Mitsubishi Pajero Sport (Eropa), Montero Sport (Amerika dan sekitarnya), Shogun Sport (Inggris) dan Strada G-Wagon (Thailand).
Seiring dengan perkembangannya, mobil ini tidak hanya dirakit di Jepang tapi juga di Tiongkok pada tahun 2003 dan Brazil tahun 2006.
Lalu masuk ke generasi kedua, Pajero Sport menjadikan konsep kendaraan All Round Family Sport Utility Vehicle (SUV) yang tetap tangguh di segala medan, namun tetap nyaman untuk menemani aktivitas perkotaan.
Baca Juga: Mitsubishi Xpander Kembali Rajai Low MPV, Fitur Tambahan Ini Jadi Penolong
Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua ini juga yang pertama kali masuk ke Indonesia yakni pada tahun 2009.
Saat itu, Mitsubishi Pajero Sport dilengkapi dengan mesin 2.5L DOHC Commonrail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder In-line (4D56) yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 134 dk dan torsi maksimum 324 Nm.
Kemudian dua tahun berselang, Mitsubishi Motors memberikan tambahan Variable Geometry Turbo (VGT) pada mesin 2.5-liter DI-D Commonrail ini agar lebih tangguh dan bertenaga namun tetap efisien bahan bakar.
Pada tahun 2013, Mitsubishi Pajero Sport mendapat penyegaran baik eksterior dan interior.
Baca Juga: Mitsubishi Mirage Baru Meluncur di Inggris, Gril Sporti, Termahal Dibanderol Rp 247 Jutaan
Penyegaran ini membuat Mitsubishi Pajero Sport semakin sporty, dinamis, dan agresif.
Memasuki tahun 2014, Mitsubishi Motors kembali menambah varian Mitsubishi Pajero Sport dengan mesin bensin V6 MIVEC 3.0L bertenaga 216 dk yang memberikan tenaga yang besar, suara yang halus serta emisi gas buang yang rendah.
Setelah itu, hanya berselang satu tahun, Pajero Sport generasi ketiga meluncur.
MMC memperkenalkan Mitsubishi Pajero Sport generasi ketiga pertama kali di Thailand pada 2015.
Baca Juga: Asyik, Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fosgate Black Edition Dirilis Lagi
Pada awal tahun 2016 MMC memperkenalkan Mitsubishi Pajero Sport generasi ketiga kepada pasar Indonesia dengan tampilan baru dan lebih modern.
Desain eksteriornya didominasi oleh garis-garis tajam ala Dynamic Shield khas Mitsubishi di bagian depan.
Dapur pacu juga dilengkapi dengan mesin baru 4N15 2,4L MIVEC dengan tenaga maksimal 1178 dk dan torsi maksimal 430 Nm.
pajero Sport generasi terbaru ini dilengkapi dengan transmisi baru yaitu otomatis 8 percepatan, yang menawarkan perpindahan gigi lebih halus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
Baca Juga: Pajero Sport Ala Xpander Muncul di Bangkok Motor Show 2020, Tatap Wajah Fortuner Legender
Sektor kaki-kaki juga mendapat penyempurnaan, sehingga lebih nyaman dikendarai dan semakin mudah dikendarai di berbagai medan.
Dan pada tahun 2019 lalu, MMC memperkenalkan penyegaran untuk Pajero Sport generasi ketiga di Thailand.
Sejak diluncurkan dari tahun 2009 hingga hari ini, penerimaan masyarakat akan Mitsubishi Pajero Sport di Indonesia sangat baik dengan populasi mencapai 160.000 unit.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | MMKSI |
KOMENTAR