Otomotifnet.com - Kawasaki KLX 150 series adalah salah satu varian trail 150 cc dengan tipe terbanyak yang dijual di Indonesia.
PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menyuguhkan motor dual purpose 150 cc-nya dengan 6 tipe yang berbeda.
Walapun sering dibahas dari ke-6 varian Kawasaki KLX 150 series ini, masih banyak yang bingung apa saja perbedaannya.
Jadi Kawasaki KLX 150 series ini ada dalam enam pilihan yaitu KLX 150 (standar), KLX 150L, KLX 150L SE, KLX 150BF, KLX 150BF SE dan KLX 150BF SE (X-Treme).
Baca Juga: Yamaha WR 155R Hingga Honda CRF150L Jadi Supermoto, Ini 3 Pilihan Swing Armnya
Secara garis besar KLX 150 bisa dibedakan jadi tipe standar dan BF alias Big Foot.
Dari namanya sebenarnya udah ketahuan nih beda antara keduanya.
Kawasaki KLX 150 tipe BF pada sektor kaki-kakinya lebih advance dibanding KLX 150.
Roda depan KLX 150BF dibekali pelek berukuran 21 inci yang dibalut ban ukuran 2,75/100 dan pelek belakang 18 inci dengan ban 4,10/100.
Sedangkan KLX 150 standar kaki-kakinya menggunakan pelek depan berukuran 19 inci dengan ban 70/100, dan pelek belakang 16 inci dengan ban 90/100.
Selain itu, sokbreker KLX 150BF juga lebih kekar karena pakai sokbreker upside down berdiameter 35 mm.
Sementara sokbreker depan KLX 150 standar pakai tipe teleskopik konvensional dengan diameter 33 mm.
Kalau untuk sokbreker belakang, keduanya sama-sama dibekali Uni-Trak with 5-way adjustable preload.
Baca Juga: Kawasaki KLX 150 Gemuk Jadi 300 Cc, TK Racing Tawarkan Dinamo Starter Khusus
Sampai sini paham ya? Yuk lanjut!
Sekarang mari tengok bedanya KLX 150 dan KLX 150L.
Kawasaki KLX 150L punya pelek dan roda dengan diameter dan ukuran mirip dengan KLX 150BF.
Namun, KLX 150L tidak dibekali sokbreker upside down.
Sementara itu, lain lagi dengan KLX 150BF SE.
Adanya embel-embel SE pada KLX 150 tipe BF SE, lantaran pada versi SE ini motornya dilengkapi beberapa aksesori.
Pada KLX 150BF SE terdapat aksesori tambahan berupa undercowl atau skid plate, cover pada sambungan antara sasis utama dengan sub-frame, serta adanya hand guard.
Kalau di KLX 150BF tanpa SE, motornya tidak dilengkapi perangkat aksesori ini.
Baca Juga: Kawasaki KLX 150 Goyang Kanan, Hindari Lubang Terjang Ninja 150R, Depan Rontok
Kemudian antara KLX 150BF SE dengan KLX 150BF SE (X-Treme), beda keduanya adalah dari sisi tampilannya saja.
Di mana oleh Kawasaki, tipe BF SE (X-Treme) dibekali grafis yang lebih atraktif, hingga menyentuh ke area cover sokbreker depan.
Beda lagi dengan KLX 150L SE dengan KLX 150L.
Embel-embel SE pada KLX 150L SE bukan lantaran tipe ini dilengkapi aksesori layaknya pada tipe BF.
Namun karena Kawasaki memberikan grafis dengan tampilan lebih atraktif.
Misalnya dengan dipakainya kulit jok berwarna biru, serta desain striping yang mirip motor klasik milik Kawasaki.
Urusan mesin, semuanya identik.
Yakni dibekali dengan mesin SOHC 150 cc yang punya power sebesar 11,8 dk dan torsi 11,3 Nm.
Nah, sekarang udah enggak bingung lagi dong?
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR