Otomotifnet.com - Kawasaki KLX yang bore up jadi 300 cc biasa muncul permasalahan pada dinamo starter bawaan yang bisa rontok.
Karena memang biasanya yang kalah adalah arang dinamo starternya.
Saat arang dinamo starter ambyar, yang terdengar hanya suara cetek-cetek dari bendik starter.
"Kalau masih pakai dinamo starter bawaan buat motor bore up ekstrem enggak kuat daya angkatnya," buka Tjio Alvin, Sales Manager TK Racing saat dihubungi (1/7/2020).
Jadi solusinya bisa pakai dinamo starter racing.
Saat ini sudah banyak dinamo starter racing, salah satunya dinamo starter besutan TK Racing.
Istimewa
Dinamo Starter TK Racing Bore Up Extra Power buat Kawasaki KLX yang bore up hingga 300 cc !
"Dinamo starter besutan TK Racing sudah didesain mampu memutar kruk as mesin yang sudah bore up hingga 300 cc," jelas Alvin saat dihubungi melalui pesan singkat.
Dinamo starter besutan TK Racing bekerja pada tegangan atau Voltase 12 Volt.
Baca Juga: Kawasaki KLX230 Langsam Bisa Diatur, Ganti ECU, Harga Rp 1,5 Jutaan