Kawasaki W175 Pakai Ban Kasar, Tangki Dikrom, Jadi Tracker Kinclong

Maklum suspensi depan bawaan W175 kurus cuma 30 mm, sedang Byson 41 mm.

Untuk belakang, Robby mempercayakan sokbreker Ride-it yang terpasang di lengan ayun standar.

Sektor roda diganti ukuran 18 inci yang dibalut ban berprofil kasar khas tracker, dari Shinko tipe SR241. Klop deh dengan sepatbor yang diganti lebih mungil.

Selanjutnya tangki bahan bakar dikrom agar makin klasik, sebelumnya knee grip telah dilepas.

Dok OTOMOTIF

Tangki bawaan W175 dikrom, kesannya jadi resik

Makin klasik setelah jok dibikin ulang jadi lebih tipis dan dibalut kulit coklat, yang juga dikerjakan sendiri oleh SAC.

"Untuk pendukung tampilan, headlamp ganti Daymaker tipe spider eye 7, serta mengaplikasikan setang fatbar," ungkap Robby.

Uniknya di ujung setang dan as sokbreker dekat segitiga bawah, terpasang sein depan produk BS.

Memang simpel tapi keren ya!

Dok OTOMOTIF

Handgrip W175 ganti Biltwell bersama jalu sein dari BS