Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Truk dan Bus Baru Diboyong Dari Dealer, Unit Memang Enggak Utuh, Ada Alasannya

Ignatius Ferdian,Harun Rasyid - Minggu, 16 Agustus 2020 | 14:30 WIB
Ilustrasi bus Hino R260 yang masih berupa sasis dan mesin saja.
Tribunnews.com
Ilustrasi bus Hino R260 yang masih berupa sasis dan mesin saja.

Fasilitas perakitan bus Karoseri Laksana di Ungaran, Semarang, Jawa Tengah
Kompas.com/ Dio
Fasilitas perakitan bus Karoseri Laksana di Ungaran, Semarang, Jawa Tengah

Selain itu, Engkos mengatakan, mahalnya jasa karoseri karena material yang digunakan untuk pembuatan bodi bus, cargo atau bak yang berbeda-beda kelasnya.

"Untuk pembuatan bodi bus serta interiornya di karoseri itu ada kelas-kelasnya mau dibikin bus executive atau ekonomi, belum lagi fitur di interiornya mau pakai elektronik apa saja. Sedangkan kalau truk, pembuatan bak atau cargo itu tergantung ketebalan bahan pelatnya, jadi semua sesuai permintaan," tutupnya.

Jadi buat yang berniat beli truk atau bus, perkirakan dulu ya biaya jasa karoserinya.

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa