Engine Mounting Rewel Ada Gejalanya, Bisa Dideteksi Dengan Getaran Mesin

Otomotifnet.com - Ada cara mudah mendeteksi ada tidaknya kerusakan pada area engine mounting sebagai dudukan mesin.

Sekadar info, tak hanya sebagai dudukan mesin, engine mounting juga berfungsi sebagai peredam getaran mesin sehingga interior mobil jadi semakin nyaman.

Makanya agar mampu meredam getaran dengan baik, engine mounting punya bagian yang dibuat dari karet kenyal.

Sayangnya, posisi engine mounting yang tersembunyi membuatnya kerap terabaikan oleh pemilik mobil.

Salah satu cirinya bila komponen ini mengalami kerusakan adalah getaran yang bisa dirasakan sampai ke dalam kabin.

Penyebab kerusakan karet engine mounting karena menerima beban saat mobil berakselerasi dan deselerasi.

Taufan Rizaldy/GridOto

Ilustrasi bentuk Engine mounting berbahan karet

Soalnya pada kondisi ini engine mounting harus menahan gerakan mesin yang disebabkan momen puntir, plus getaran mesin saat mesin bekerja.

Penyebab kerusakan lain adalah besarnya beban mesin yang harus ditopangnya dan suhu panas yang dihasilkan mesin.

Baca Juga: Putaran Mesin Atau Idle Mobil Tak Stabil, Coba Cek Dua Kompoen Ini

Material karet yang digunakan pun akan getas seiring dengan berjalannya waktu sehingga mempercepat kerusakan.

Untuk mendeteksi kerusakan yang terjadi bisa memanfaatkan suara dan vibrasi yang muncul saat mobil dinyalakan.

Pada mobil gerak roda depan, engine mounting yang rusak menimbulkan getaran yang bisa dirasakan di dalam kabin.

Bunyi gemeretak atau logam yang bertumbukan juga bisa dijadikan penanda lain.